Home / Cyberbeveiliging / NIS2 in Nederland / Vervoer

NIS2 voor vervoersbedrijven in Nederland

Vervoer staat in bijlage I van de NIS2-richtlijn. Grote ondernemingen zijn essentiële entiteiten; middelgrote ondernemingen zijn belangrijke entiteiten. In Nederland volgen de regels uit de Cyberbeveiligingswet (Cbw), van toepassing sinds 15 augustus 2026; de autoriteit is het Nationaal Cyber Security Centrum (NCSC) beheert het register; toezicht door de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI) en de sectorale toezichthouders.

→ Spreek met een cybersecurityadviseur

Wie in deze sector eronder valt

• Luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en luchtverkeersleiding
• Spoorweginfrastructuurbeheerders en spoorwegondernemingen
• Binnenvaart-, zee- en kustvaartrederijen, havenbeheerders en verkeersbegeleidingsdiensten voor schepen
• Wegbeheerders en exploitanten van intelligente vervoerssystemen

Gewone wegtransport- en logistieke bedrijven vallen niet onder de sector vervoer; maar zij krijgen vaak beveiligingseisen van klanten die er wel onder vallen — zie de pagina over de beveiligingsvragenlijst voor leveranciers.

De dreigingen die wij het vaakst zien bij vervoersbedrijven

• Ransomware op planning-, ticketing- en magazijnsystemen
• Aanvallen op operationele systemen in havens, spoor en luchtvaart
• Fraude en accountovername in boekings- en betaalstromen
• Compromittering van leveranciers (IT, OT, onderhoud)

Vijf prioritaire maatregelen

1. 01 Breng de systemen in kaart die de operatie stilleggen als ze uitvallen
2. 02 Scheid operationele netwerken van kantoor-IT
3. 03 MFA en beheer van bevoorrechte toegang voor leveranciers
4. 04 Continuïteitsplannen met handmatige terugvalprocedures
5. 05 Een meldroutine voor de vroegtijdige waarschuwing binnen 24 uur

Wat Nederland vereist

• De wet is op 15 augustus 2026 in werking getreden, samen met de Wet weerbaarheid kritieke entiteiten (Wwke).
• Registratie in het nationale register (Mijn.NCSC.nl) is verplicht sinds 15 augustus 2026: naam, adres, sector, bediende EU-landen, contactgegevens en, waar relevant, IP-reeksen.
• Aanbieders van cloud, datacenters, DNS en managed services registreren zich in het land van hun hoofdkantoor; andere entiteiten registreren zich in elk EU-land waar zij actief zijn.
• De zorgplicht (risicobeheer) en de meldplicht voor significante incidenten gelden vanaf dezelfde datum.
• Niet-naleving kan leiden tot boetes en tot een last onder dwangsom.

Significante incidenten: vroegtijdige waarschuwing binnen 24 uur, melding binnen 72 uur, eindrapport binnen een maand. Boetes volgens de richtlijn: tot € 10 miljoen of 2% van de wereldwijde omzet voor essentiële entiteiten, en tot € 7 miljoen of 1,4% voor belangrijke entiteiten (het hoogste bedrag geldt).

Tools en gidsen

Vervoer in andere landen

Andere sectoren in Nederland

Veelgestelde vragen

Valt mijn bedrijf in de sector vervoer onder NIS2 in Nederland?

Vervoer is een sector van bijlage I. Grote ondernemingen zijn essentiële entiteiten; middelgrote ondernemingen zijn belangrijke entiteiten. Kleine ondernemingen vallen er doorgaans buiten, tenzij ze worden aangewezen. Onze NIS2-check geeft u het antwoord in twee minuten.

Wat moeten we eerst doen?

Registreer u als u eronder valt, wijs een verantwoordelijke aan, voer een korte risicobeoordeling uit en regel de basis: MFA, geteste back-ups, patching, een incidentroutine.

Wij zijn leverancier in deze sector. Raakt het ons?

Ja, indirect: uw klanten moeten hun toeleveringsketen beveiligen en zullen u om bewijs vragen. Zie onze gids over de beveiligingsvragenlijst voor leveranciers.

Bronnen

• NCSC — Cyberbeveiligingswet (NIS2)
• RDI — Registratieplicht
• Rijksoverheid — van kracht vanaf 15 augustus 2026

Laatst gecontroleerd: 28 september 2026. Deze pagina bevat algemene informatie en is geen juridisch advies.